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    Imola 2011 Grand Opening

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    Mauro Mastinu

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    • Post n°61

    Re: Imola 2011 Grand Opening

    Post by Mauro Mastinu on Mon Nov 28, 2011 10:23 am

    Voglio ringraziare anzitutto i Radiators per l'ospitalità e Mauro Delega per il grandioso tracciato. E'da circa 6 mesi che mi dedico a questo Simulatore e vedere tre server pieni e circa 175 piloti in 2 giorni frequentare questo circuito mi ha fatto un enorme piacere. In gara 1 ero un pò teso, anzi mi tremavano le gambe; era da un pò che non provavo l'ebbrezza di una gara "ufficiale" e sicuramente la prima volta con Netkar. In gara 2 , quella più adatta a me, ho avuto modo di rilassarmi e godermi di gusto questi 200 km.La macchina era perfetta e gli avversari di valore. Ringrazio tutti per la correttezza,si sono evitati contatti inutili e in particolar modo Caputi che si è reso conto al mio pit che qualcosa non andava e mi ha ceduto la posizione (avevo letto il cartello dei 60 orari all'entrata dei Pit e l'ho rispettato). Veramente gran Fair Play! Detto questo un appello a Mauro Delega affinchè prenda in considerazione la possibilità di creare da zero il circuito di Misano. Credo abbia dimostrato a pieno il suo talento, e ieri mi sa ci sia stato anche un osservatore "d'eccezione" a fargli onore!!!!!!
    Ciao a tutti Mauro Snaweart
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    Marcello Pasquazzo

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    • Post n°62

    Re: Imola 2011 Grand Opening

    Post by Marcello Pasquazzo on Mon Nov 28, 2011 10:48 am

    I apologize since I couldn't participate because my connection speed was very slow yesterday and I could not download the track's update. I live in a Digital Divide zone.

    Sorry!
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    Mauro Delegà

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    • Post n°63

    Re: Imola 2011 Grand Opening

    Post by Mauro Delegà on Mon Nov 28, 2011 10:56 am

    Snaweart wrote:Voglio ringraziare anzitutto i Radiators per l'ospitalità e Mauro Delega per il grandioso tracciato. E'da circa 6 mesi che mi dedico a questo Simulatore e vedere tre server pieni e circa 175 piloti in 2 giorni frequentare questo circuito mi ha fatto un enorme piacere. In gara 1 ero un pò teso, anzi mi tremavano le gambe; era da un pò che non provavo l'ebbrezza di una gara "ufficiale" e sicuramente la prima volta con Netkar. In gara 2 , quella più adatta a me, ho avuto modo di rilassarmi e godermi di gusto questi 200 km.La macchina era perfetta e gli avversari di valore. Ringrazio tutti per la correttezza,si sono evitati contatti inutili e in particolar modo Caputi che si è reso conto al mio pit che qualcosa non andava e mi ha ceduto la posizione (avevo letto il cartello dei 60 orari all'entrata dei Pit e l'ho rispettato). Veramente gran Fair Play! Detto questo un appello a Mauro Delega affinchè prenda in considerazione la possibilità di creare da zero il circuito di Misano. Credo abbia dimostrato a pieno il suo talento, e ieri mi sa ci sia stato anche un osservatore "d'eccezione" a fargli onore!!!!!!
    Ciao a tutti Mauro Snaweart


    Ciao Mauro,
    grazie per i complimenti, era mia intenzione fare proprio il circuito di Misano, ma dopo vari tentativi falliti con la Direzione del circuito (per avere planimetrie/altimetrie, ecc...), sto pensando alla realizzazione di un'autodromo statunitense.
    Se qualcuno però è in grado di farmi avere i dati necessari, prometto che mi dedicherò a Misano con lo stesso entusiasmo con cui ho realizzato Imola. Very Happy

    (sono curioso....chi sarebbe questo ospite d'eccezione?)
    Mauro Delegà


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    Re: Imola 2011 Grand Opening

    Post by Mauro Mastinu on Mon Nov 28, 2011 11:38 am

    In questi mesi ho sbirciato un po nei vari forum di riferimento ed avevo letto di una certa disputa. Bhe ieri nel server c'era un nome che me che me lo ha ricordato, ma magari mi sbaglio!Dimenticavo: in 15 nemmeno un lag, tutto liscio come l'olio. Peccato per Misano me lo ricordo con Gtr2 ed era veramente un bel circuito italiano. ciao ciao
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    Max Caputi

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    Re: Imola 2011 Grand Opening

    Post by Max Caputi on Mon Nov 28, 2011 1:32 pm

    Snaweart wrote: Ringrazio tutti per la correttezza,si sono evitati contatti inutili e in particolar modo Caputi che si è reso conto al mio pit che qualcosa non andava e mi ha ceduto la posizione (avevo letto il cartello dei 60 orari all'entrata dei Pit e l'ho rispettato). Veramente gran Fair Play! Mauro Snaweart


    Mi sentivo "in colpa" per un sorpasso così agevole :-) Eri lento in corsia e soprattutto all'uscita, e non capivo perchè visto che il limitatore lo toglie Netkar in automatico... Infatti ti ho dovuto superare, tra l'altro tagliando la linea bianca (altro senso di colpa), per non venirti addosso, poi ovviamente ti ho lasciato sfilare per giocarmi la posizione in pista. Poi però ho fatto un errore alla Tosa e quando sono ripartito non sono più riuscito a raggiungerti, anche perchè a giudicare dai tuoi tempi non hai fatto il minimo errore, complimenti.

    Se però, vedendoti entrare al pit, io facevo un altro giro (forse la benzina bastava), forse potevo provare ad uscirti davanti... Smile
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    Re: Imola 2011 Grand Opening

    Post by Andrea Lojelo on Mon Nov 28, 2011 1:48 pm

    Great fun yesterday. Actually, great fun all the weekend. Always people on track, any time, good clean races (the most of the time).

    Yesterday my performance was much above my expectations. 3rd place in qualification, with Bruno "steeling" my 2nd for few cents on the last lap. I had a good start and I found my self battling with Simon for few laps. I knew he was faster than me, so I tried to push hard to keep his pace, and somehow I managed to stay quite close. Matt was also doing fine from the back, getting closer and closer. This put me under pressure, and a did a small mistake going wide at Villenueve on lap 12. This was enough to loose my position. On the very same lap even Simon did a mistake crashing on the barriers. I tried to come back but Matt didn't do any mistake and won the race with just +1.641. Really well done guys. That was an exciting race.

    Race2 was pretty nice too, until it lasted Smile Starting from mid field, I tried my best to get a clean start. Everyone got into the first corner really carefully backing off and not forcing with cold tires. Always nice to see such a nice behaviour on track. I improved several positions in the first laps until I did one more mistake (always at Villenueve Sad ) crashing my car to the wall and bouncing back on track hitting Gek (sorry for that!).
    Such a pity it as going to be a really nice battle between me, gek and marius!
    Back to the box, and trying to get some good times. It was a time trial between me and Antonio, that was several seconds away. Nice to have such a long race, so you can really get back doing good lap times.
    At the end one more error put me off, finishing 7th.
    Overall a great race. Great fun and excitment. See you on the next race!


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    Re: Imola 2011 Grand Opening

    Post by Mauro Mastinu on Mon Nov 28, 2011 1:49 pm

    Devo dire che l'aspetto simulativo di Netkar in questa gara l'ho proprio goduto.Se stai davanti e non sbagli passare è veramente difficile a meno che di infilarsi a forza nelle staccate con tutti i rischi e pericoli. Per cui credo che sia proprio come tu dici Max: senza errori, diffile passare. Devo dire che temevo molto la tua pressione dietro come quella di Biggio alla prima gara.Gran osso duro pure lui.
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    Re: Imola 2011 Grand Opening

    Post by M Carey on Mon Nov 28, 2011 3:54 pm

    Paul O'Brien wrote:Im not saying your not entitled to Wink and sorry for the tap think i was in a wrong gear .. wheel blocked the gear counter lol

    Ok, it's just had a very wide car makes me sound like Schumacher in Monza Wink I pitted the next lap so it wasn't that big a deal, & my car was feeling pretty awful by that point anyway (with damaged suspension & flat-spotted tyres). When I repaired & came out the pits I thought oh, this is what the car's meant to feel like, but by then the race was pretty much over for me so I just cruised around (one handed most of the time Smile).
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    Re: Imola 2011 Grand Opening

    Post by M Waechter on Mon Nov 28, 2011 8:18 pm

    @Carey: Yes, I really got a contact after I did this move overtakeing you there (thought you might have had a damage too), but doesn't matter, was just a quite light contact
    from behind, was not a big problem to the car.
    Later as Paul hit me at the same place caused more damage to the car and even more on his car maybe, because he pitted, but that was just a race-accident also,
    not his fault -I got slightly on the grass close before the last turn and got into a slide and he was still very close to me, so he could not avoid an acciedent then.
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    Re: Imola 2011 Grand Opening

    Post by M Carey on Mon Nov 28, 2011 9:49 pm

    I thought Kunos was meant to of fixed the collision box on the Osella? Maybe the problem's that you can't move underneath the rear wing (I remember a similar discussion a while back on GPC regarding the F2000).
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