We will have two races on Laguna Seca track:

21:00 CHAT
Race1: Laguna Seca
Qual: 15 min
Race: 10 Laps

CHAT
Race2: Laguna Seca
Qual: 15 min
Race: 25 Laps

You can download the track here:
http://www.mediafire.com/?knywyjgigiz

a small suggestion:
you can modify your local \laguna seca\server\nkrefs.ini using those values for the pitboard:
In this way your pitboard will be a bit more far from the corner, so it will be more easy to read it!
[PITBOARD]
POS=-334.577362, -20.183096, -120.215302
ROT=90.000000, 0.000000, 0.000000


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i will try it. thx Andrea

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5 corners rule
Be extemely careful not causing any avoidable accident in the first lap in the red zone.


notes
Be careful because the grid is a light slope, so you need to use the brake to secure your car in your slot. Bear this in mind, otherwise you could ruin your and your neighbour's race without running even one meter (at least not in the right direction...)

To make more easy the right allocation on the correct server for the first race, as described here, I created a spreadsheet that can be automatically updated as soon as the people shows up!

Please use it when you will be asked to connect to the right server.

Note that to be sure that you are looking at the final version, you need to see FINAL TRUE on the right.

What lap times do you guys do? my pb is 1.36.7 so far

uff...it's good mate!!! I saw the fastest around this time also! My PB is 1.38.07...but with mistakes...
Looking forward for tonight's races!

mario that website is not accessible from outside!! post it somewhere else!

Replays:
Gara 1 server 2:
megaupload.com megaupload.comSWN7D2OV

Gara 2 server 1:
megaupload.com megaupload.comLJZRUBDK

Sensazioni delle gare:

GARA1: SPETTACOLARE!!!!! Ho sentito quello che provano realmente i piloti! Grande battaglia dall'inizio alla fine, server ben bilanciato per quanto riguarda i piloti in pista. Migrouille prende la testa dallo start alla bandiera a scacchi (in realtà alla bandiera bianca perchè netkar ha contato 9 e non 10 giri) Io parto 4°, guadagno 1 posizione alla prima curva e mi incollo a Canzi che si trova secondo, negli specchietti vedo del fumo (avranno fatto una frittata???). Mi fà un pò da tappo e vedo "il francese" andare via, dopo 2-3 giri riesco a superarlo e mi getto all'inseguimento della testa ma....ahimè dietro arriva prepotente Whitehead col quale diamo spettacolo per 3 giri, facciamo per 2 volte insieme il cavatappi. In uscita di curva al 7 giro sbaglio marcia e Whitehaed mi svernicia la fiancata! Subisco un pò il colpo, Canzi si rifà sotto e mi infila prima del cavatappi. Il giro successivo commette un grave errore Canzi e guadagno il 3° posto che conservo agevolmente fino alla check flag!

GARA2: Hat trick... Pole, vittoria e giro veloce. Ma in 3 è molto semplice gestire la gara, avendo un ritmo di 2 secondi più veloce al giro concludo, senza rischi, con più di 40 secondi di vantaggio. Prima vittoria ufficiale per me e per il team ITR.

Ringrazio tutti, peccato per questo inconveniente. Sicuramente non si ripeterà in futuro questo "scempio" di una full-grid in server1 e 3 vetture in server2..... Confido negli organizzatori, troveranno sicuramente una nuova modalità di allocazione!!!!
Un grande applauso a tutti i partecipanti!!!!!!

GARA2: in qualifica non so che cosa ho toccato, ma mi e' andato ad icona nk!!! tutto nero! esco e rientro al volo e cerco di fare un giro decente, ma nulla. Un 1m39.504 contro il 1m37.818 in qualifica di gara1(che fra l'altro e' il mio PB)! Parto dall'undicesimo posto.
Partenza buona, mi allargo sulla destra e passo bruno e mauro, ma poi mi allargo troppo al tornante per dare spazio e mi giro come un pollo!
Perdo qualche posizione...concetrazione!!!
ho Jose alle spalle, ma riesco a scrollarmelo di dosso in poche curve, ma soprattutto vedo ancora il gruppetto davanti a me... bene!
Alessandro fa un errore ed esce lento alla penultima curva, lo affianco e lo passo. Poco dopo e' il turno di Max. Guadagno terreno, poi lui fa un errore e va per prati (anzi sabbia) e lo passo. Vedo Giancarlo che lotta con Martinelli e Dan.
Mi concentro sui tempi e li raggiungo! Benissimo...ho un ritmo fantastico. chiudo ogni giro con un tempi identici! sono stupito della mia costanza!
Riprendo il gruppetto ma poi Martinelli si schianta sul muro del cavatappi....uno in meno!
Qualche altro giro, e Giancarlo, sempre al cavatappi fa una evoluzione a gomme bloccate perdendo il retrotreno. Dan lo evita per miracolo..io inchiodo e mi giro a mia volta.
Perdo tanto terreno, ma mi rimetto sotto e li riprendo e passo prima Giancarlo e poi Daniele, che credo abbia subito una botta di rimbalzo da Bruno che ha fatto un errore al cavatappi (a meno che non si sia trattato di un problema tra di loro, ma dal mio replay non sembra!)..
Procedo per i giri seguenti tenendo d'occhio il pitboard, ma continuando a pestare sul gas!

Ragazzi che gara! non mi sono mai divertito cosi' tanto!

Ciao a tutti!
Alla prossima!

Si Andrea bella gara!
In gara 2 ho fatto una gran partenza, mi sono ritrovato dopo poche curve tra i primi, peccato solo che Martinelli mi abbia rovinato il piacere di stare lì davanti, ma queste sono le gare!
Ieri con la Full Mode tutto bene, non ho riscontato bug come l'altra volta, ma sarebbe bello poter sapere chi hai dietro!
Per esempio ho lottato con Delegà che aveva 5 minuti di ritardo senza capire se era un doppiato o no! Le bandierine su in alto stile No full mode in questi casi aiuterebbe! Per non creare poi polemiche a fine gara... Inoltre, ad Aosta la Pitboard non era sul muretto ma 2 curve prima, non visibile, ieri invece non ha mai funzionato, mi segnalava posizione 1 e 11 giri alla fine per tutta la gara!
NON VA BENE!
Un messaggio per chi rimane fermo ai box per riparare l'auto...al rientro in pista bisognerebbe essere più corretti e lasciare strada a chi è in lotta, un po' di rispetto (vedere il buon esempio di Bruno che è stato corretto, visto che la sua gara era compromessa), altri invece sono doppiati di 5 o 6 giri e lottano con piloti a pieni giri, rischiando di rovinare la gara altrui! (e non dando strada a chi lotta per la seconda posizione, Marchiorato è stato ostacolato da Delegà).
NON E' TOLLERABILE ed è da squalifica!
Se un pilota in F1 doppiato ostacola per più giri un pilota a pieni giri, viene sospeso almeno per 2 gare!

Andrea Lojelo wrote:Vedo Giancarlo che lotta con Martinelli .............

Scusa Andrea, mi avete "relegato" nel server 2 a girare "da solo" e nel vostro c'era gente estranea alla championship???

Non mi sembra una cosa corretta, si poteva riavviare il server (è stato riavviato 3 volte si poteva fare una quarta..) e integrare nel server1 i piloti che meritavano quei posti.......
Preferisco arrivare 8° lottando che vincere con facilità....
Altra cosa, i punti assegnati al server2 sono diversi? Perchè ho preso più punti per il 3° posto di gara1 che per la vittoria in gara2.....